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無人值守系統包括以下幾個功能子系統:
1.過磅車輛身份識別、核對系統:
由車牌識別相機構成。
車牌識別相機實時自動獲取過磅車輛車牌號;
2.車輛自動定位:
由2對紅外光柵構成,用于判斷過磅車輛上秤后是否停放在正確的稱重位置,杜絕過磅中的車輛拖尾或冒頭壓邊情況發生。
3.自動過磅:
當車輛過磅信息核對正確,停放位置正確,稱重重量滿足自動稱重門限要求,系統判定重量數據穩定后,自動讀取稱重結果,并結合卡片內過磅信息,生成稱重記錄上傳。
4.語音信息播報:
包括防水音箱和功放;語音信息播報系統依據系統流程需要,自動播報相應的語音信息和過磅結果。
5.PLC流程控制系統:
系統PLC控制系統是集成在選型的數字式稱重儀表XK3190-DS12中,采用耀華專利的YH-Works圖形化編程方式進行PLC編程,實現無人值守系統自動過磅流程(包括語音播報)以及對應外設(例如道閘等)控制。
無人值守地磅稱重流程簡述:
1) 初始(空秤)階段。
2) 判斷車輛上秤:當秤上當前重量≥上秤門限重量,則認為有車上秤。
3) 過磅前準備:語音提示.有車上秤,提醒后續車輛嚴禁上秤。
4) 啟動讀卡器:啟動讀卡器,語音提示:“請刷卡”。
5) 自動稱重:等待重量穩定,系統自動獲取當前重量數值;同時,啟動拍照相機,拍攝當前過磅照片;
6) 判斷過磅屬性:系統從服務器內數據庫查詢該車的卡片信息,并判斷車輛是否超限,超限車輛不播報車輛過磅信息;
7) 生成稱重記錄:
系統依據車牌號,結合從服務器調取的卡內車輛皮重信息,結合和本次讀取的毛重值,生成完整稱重記錄存儲數據庫;
8) 下秤引導:語音提示。
9) 下秤判斷:
當秤臺實時重量低于下秤門限(一般可認為是空秤狀態),則認為已下秤完畢。
10) 恢復初始狀態:下秤完畢,整個系統恢復初始狀態。
稱重的整個過程里做到計量數據自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度,提高了系統的信息化、自動化程度。
1.對于管理部門,可以通過系統中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況;
2.對于財務結算部門,則可以拿到清晰又準確的結算報表;
3.對于倉管部門,則可以了解到自己的收、發貨物的情況等。
這些報表數據是隨時可以查閱的,因此它也加強了管理上的一致性,縮短了決策者對生產的響應時間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進了企業信息化管理。
視頻監控:在系統中,可以集成視頻監控功能。在地磅的前后分別安裝1臺攝像機,能夠對進出的車輛進行監控,主要目的是能夠監控車輛的車牌。另外在地磅的上方還需要安裝一個攝像機,對進出車輛的裝載情況進行監控,主要用于觀察稱重車輛車箱的裝貨情況。
另外,磅房內安裝2臺攝像機,用于對室內的情況進行監控。此外,裝貨現場也可安裝1-2臺攝像機,進行實時監控。
以上監控內容,領導可以通過網絡隨時進行監看。同時可以存儲在硬盤錄像機中,在需要的時候,再找回來進行查看。
集成紅外監控:在地磅的四個邊角處分別安裝紅外探測儀,能夠檢測車輛的輪胎是否超出地磅的邊界,當超出邊界時能夠及時報警。該功能應與稱重軟件實現聯動,一旦紅外被遮擋,就暫停稱重。
電動道閘:在磅秤的進磅口處設有電動欄桿(也可兩端都安裝),以及車道控制器等設備。以實現有次序的過車稱重。
集成語音系統:在磅房處設有音響,司機可以通過語音系統和后端監控人員進行對話。磅單自動打?。合到y集成POS打印機,稱重完成磅單自動打印,司機即時撕取磅單。